Scott PATRON eRIDE

Patron_main
Non c’è molto che può resistere alle abilità della Patron eRIDE. Da un veloce sentiero alpino a un sentiero stretto e tecnico nella foresta, la Patron eRIDE darà molto supporto e modularità. Vicina a una bici da enduro con i suoi 160 mm di escursione all’anteriore e al posteriore, la Patron eRIDE mantiene l’efficienza della pedalata di una bici cross country grazie al sistema TwinLoc. Questo è il modello che la maggioranza dei nostri ambasciatori e atleti utilizzeranno. Come si comporta a confronto con la gamma SCOTT? In termini di sospensioni, darà più supporto di una Genius eRIDE ma un po’ meno di una Ransom eRIDE. Dall’altro lato, sarà più agile rispetto a una Ransom eRIDE.La Patron eRIDE ha una batteria più grande e integrazione e connettività migliori. La Patron utilizza una grande rivoluzione già anticipata sulla “sorella muscolare” Spark; il Design del telaio che incorpora e integra l’ammortizzatore posteriore creando una linea sinuosa ed elegante.

Scott Patron 2022: le Sospensioni

La Patron arriva con un design completamente nuovo e rivoluzionario. La sospensione posteriore è interamente integrata nel telaio e offre 160 mm di escursione. Più che un semplice elemento di design, l’integrazione dell’ammortizzatore offre spazio ad altri elementi quali il motore, la batteria e un porta borraccia. Dal facile accesso, l’ammortizzatore è dotato della nostra tecnologia TwinLoc per bloccare la sospensione direttamente dal manubrio, rendendo l’efficienza della pedalata ottimale.

Scott Patron 2022: il Motore

Il motore è ancora una volta Bosch: dotato di 85 Nm di coppia offre fino al 340% di assistenza; inoltre ha un software totalmente nuovo che amplifica questa sensazione naturale. Il motore è uno degli elementi chiave di qualsiasi e-MTB, quindi abbiamo voluto proteggerlo dagli impatti. Sulla Patron eRIDE il motore è posizionato verticalmente e sostenuto da sotto. Il telaio agisce come un nido con il motore al suo interno per offrire un supporto naturale. Una cosa su cui i tecnici svizzeri hanno lavorato molto è la posizione molto alta dell’ammortizzatore: in questo modo è stato possibile posizionare il motore in modo verticale fissandolo al telaio nella parte inferiore. Questo permette una migliore protezione agli impatti, una maggiore distanza da terra e un design più pulito e geometrico. La forma a “V” del telaio crea un alloggio naturale del motore.

Scott Patron 2022: la Batteria

La Patron eRIDE è dotata dell’ultimissima tecnologia elettrica di Bosch. Vuoi una maggiore autonomia? La Patron crea un nuovo standard con la nuova batteria da 750 Wh e la sua capacità maggiore del 20 %. Uno dei più grandi risultati di questa bici è quello di montare la batteria più grande sul mercato senza impattare sulle proporzioni del tubo, e Scott è anche in grado di continuare a offrire tutte le taglie dalla S alla XL. Puoi aspettarti un’autonomia fino a 100 km o 2.000 m di elevazione in modalità Eco o la metà se selezioni la modalità Turbo.

Scott Patron 2022: tutto a portata di dito

manubrio
I trail sono già abbastanza tecnici ed è sempre meglio tenere le mani sul manubrio! La leva TwinLoc combina ora la leva del reggisella telescopico per offrire migliore ergonomia e un cockpit più pulito. TwinLoc ti permetterà per esempio di bloccare le tue sospensioni su strada durante i trasferimenti. Come funziona? Il sistema di sospensione TwinLoc è esclusivo di SCOTT e lavora collegando ammortizzatore, forcella e infine il telaio attraverso un comando sul manubrio. Con il comando, si ha la possibilità di scegliere tra tre modalità, Descend Traction Control e Lockout, che cambiano la geometria della bici, lo smorzamento e la curva di progressione della molla simultaneamente.

UNA PATRON eRIDE CHE TI ASSOMIGLIA

Connettività, versatilità e visibilità sono parole chiave per il Kiox 300 e il telecomando LED Remote. Il Kiox è uno schermo da 2″ a colori integrato nell’attacco manubrio. Visualizza tutte le informazioni necessarie inclusa la velocità, il GPS, la cadenza e offre una connessione Bluetooth all’app eBike Flow. Non vuoi avere uno schermo sul tuo manubrio? Puoi rimuoverlo e controllare tutto dal comando LED Remote o dal tuo telefono. Il nuovo telecomando LED visualizza lo stato attuale della carica e permette di selezionare facilmente le varie modalità. Il sensore crepuscolare controlla automaticamente la luminosità dei LED.

Condividi questo post